回轉(zhuǎn)窯安裝完成投產(chǎn)后，托輪一般來說都需要在試運行期進行微量調(diào)整。這是一種正常的調(diào)整，是設(shè)備維護工作的一各重要組成部分。調(diào)整的基本可能起因是：個別托輪瓦的運行溫度比較高，達到55℃，甚至更高，達到65℃以上，以致設(shè)備不能維持正常運轉(zhuǎn)。調(diào)整以前，首先要對回轉(zhuǎn)窯進行全面的檢查，從總體上判斷托輪瓦發(fā)熱的數(shù)量、原因及程度，來采取措施。僅是托輪瓦溫度高，合金瓦邊沒有和托輪軸檔圈出現(xiàn)接觸性相互摩擦，托輪瓦與拖輪軸之間沒有相互粘連，并且其他各托輪的情況也是這樣。此時，則應(yīng)該以三個方面進行評估。
    回轉(zhuǎn)窯筒體的熱輻射對托輪瓦的溫度升高的影響。
    如果托輪座上蓋溫度都達到45℃以上，則窯筒體的熱輻射對托輪瓦的高溫現(xiàn)象貢獻就比較大，這樣應(yīng)該采取隔熱措施，阻斷來至于窯筒體的對托輪座的熱輻射。
    第二、循環(huán)冷卻水對托輪瓦的冷卻能力。
    如果循環(huán)冷卻水的流量不足，則應(yīng)全面檢查循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，使之提供足夠的冷卻水量，帶走托輪軸與托輪瓦摩擦產(chǎn)生的大部分熱量。為了便于檢查循環(huán)水量，建議在每個托輪瓦的循環(huán)水管上安裝一個水流量計。
    第三、潤滑油的問題。
    如果熱輻射不嚴重，冷卻循環(huán)水量也沒問題，則應(yīng)全面分析潤滑油的狀況。首先，檢查油量，須確保有充足的潤滑油來潤滑和冷卻托輪瓦和托輪軸；同時檢查潤滑的粘度，須確保有足夠的粘度，以便在托輪軸和托輪瓦之間形成一定厚度油膜，避免兩者之間直接接觸摩擦；后，檢查潤滑油的品質(zhì)，確保潤滑油中的雜質(zhì)不超標。
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